經典汽車
MX-6有點像經已離開樂壇的歌手，且是出過兩三隻唱片，hit過兩三隻歌的那一種，如果突然之間向你請教他/她在何年出道，你一定記不起。
MX-6前後共有兩代，第一代早見於1987年，底盤沿自第三代626（1987-1992）房車車系；626，亦即是日本本土版Capella。話說萬事得開發MX-6，很大程度上，是受到本田Prelude在日、美、亞太區巿場大賣刺激所致，本田自1982年推出第二代Prelude的短短幾年間，憑著優秀操控及前驅底盤營造的特大車廂，成功在海外的中入門級日本轎跑車巿場佔一重要席位，不單對愈賣愈貴的日產ZX車系構成衝擊，更刺激豐田加快推出首代前驅Celica。
再看看當時的萬事得，轎跑車領域仍然由RX-7一員支撐局面。RX-7雖然在八十年代初於美日affordable coupe巿場建下良好口碑及銷量，但1986年推出的第二代RX-7（FC3S）已轉走更高級豪華的戰線，於個別地區之售價，甚至高於豐田Supra，所以當時北美、澳洲的地區代理都曾向廠方反映，要求萬事得開發類似Prelude的新產品。
相關文章
