經典汽車
1983-1992 首先在1980年F2賽季供應RA260E引擎，截至84年便為有關車隊先後奪得三次F2錦標。既有籌碼在手，本田遂於1983年英國GP伙拍Spirit車隊，以引擎供應商身份重返F1舞台，翌年更與威廉士簽定引擎供應協議，同年第九站達拉斯GP即建首功，1985年加拿大GP囊括冠亞軍則可謂錦上添花。不過最飲得杯落的成果，還是威廉士本田成為86年車隊榜總冠軍。至於麥拿侖本田在1988年16戰15勝，便進一步鞏固本田引擎的強勢，令本田F1技術登上黃金期的高峰。
2000-2008 1998年三月，本田宣佈第三次躍登F1舞台的大計，搭載本田引擎的BAR賽車遂於2000年初試啼聲（BAR是收購Tyrrell而成的）。不過本田在01和02賽季為佐敦車隊供應引擎卻導致一場爭奪引擎使用權的大戰，最終本田在03年放棄往績較佳的佐敦，並於04年十一月向英美煙草買下BAR車隊的四成半控制權，為05年九月全面收購車隊鋪路。結果，事隔38年之後本田再次自組F1車隊，以Honda Racing F1 Team的名義參與06年F1賽季。
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