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新車測試
2010年剛開始,新車已接腫而來。今年至此,令我開得最暢快的,莫過於寶馬1系的新貴118i。沒有300匹馬力,沒有雙turbo增壓,但跑平路舒適敏捷,跑山路同樣快感十足。
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試罷這輛稱為A5 Sportback的新車以後,我還是偏愛A4房車和A4旅行車。Sportback這種設計,還是發生在A3較好。
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SUV始終不是我杯茶,其一是沒實際需要,其二是大部分車款均言過其實,即多數得個越野車樣。芸芸四驅車中,只有Land Rover能說服我,不過,2010年卻出現了另一款具實力的日本四驅車,就是全新的豐田Prado。
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日產Tiida是很好的入門家庭車,這是我們編輯部一向公認的事實。它的好,在於各方面都很平均,操控性不俗,重心不高,CVT波可以很慳油,原來亦可以幾好「飛」。代理這陣子借出一輛四門版Tiida Green,讓各大汽車傳...
更多專業測試,Tiida Green Sedan
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一直沒有試駕過富豪的C30,直至最近代理引入了追加全新雙離合器自動波箱的2.0型號。在我的認知當中,C30應該是頗快的掀背車,不過那原來是配備直五turbo引擎的T5版本之專利
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