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專業測試
直列式三汽缸引擎的小車在港買少見少,除大家熟悉的smart fortwo外,便只有平衡進口的豐田iQ。以鈴木車廠多年製造小車的經驗,要造一輛如Alto般的小車絕對駕輕就熟,據悉港版Alto由印度廠房製造,但其組裝質素以至用料,沒有一處與日本本土出品有異,但設備簡單得不能再簡單,我可以說,售價更便宜的富士R1/R2,也比Alto...
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新車測試
一講跑車性能,動力重量比定必扯上話題。SLS AMG仗着鋁合金製的輕盈空間式車架和車身外殼,重量下調至比C 63 AMG更輕盈的1,620kg。換上乾式油盤,引擎加料炮製後動力表現提升至571匹/6,800rpm和66.3kgm/4,750rpm,動力重量比達到2.84匹/kg(352.5匹/噸),相比C 63 AMG,提升了25%。 Power is nothing without control...
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海外測試
11 - 2009 整個XK車系於今年全面facelift,主要改動是全新五公升V8引擎取代了舊有的4.2型號,其餘的是換上新款頭尾燈和前緩撞桿,門邊鏡加裝了指揮燈,經典的J形排檔柵成為歷史,改為現時積架獨有並初用於XF之上的旋鈕式轉檔鈕,另外,XKR還改用全新的CAD電子懸掛。 今代XK推出短短只有三年便換掉全線引擎,原因何在...
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新車測試
首部採用雙自動離合器波箱的MR布局法拉利458 Italia正式面世。對環球高性能汽車製造商來說,這個消息比金融風暴、地震海嘯,以至恐佈主義都更值防備。拉開車門、啟動引擎,那一刻已經精神為之一振。 按廠方測試結果,458 Italia不消3.4秒便完成0-100km/h加速,精采。不過0-200km/h才真的精采絕倫,10.4秒的成績比430 S...
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海外測試
記憶中富豪過往每逢推出新車系,總會提供數個汽油引擎選配,但今次開售XC60的策略卻不同,汽油型號「獨沽一味」只有285匹T6引擎的選擇。這個做法當然不是XC60不能配上其他引擎,原因相信是廠方希望在推出之際先聲奪人,宣示XC60的動力比同級寶馬X3和還未到港的GLK優勝,是不折不扣的高性能SUV。   雖然同樣掛着T6...
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新車測試
2010-01-29 2010年剛開始,新車已接腫而來。今年至此,令我...
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所有新車測試
首部採用雙自動離合器波箱的MR布局法拉利458 Italia正式面世。...
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所有海外測試
上世紀初已有車廠研發和製造混能車,可是技術不成熟和產量少,...
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所有比併測試
我們重拾九月號的耗油測試路綫,以Tiida Green Sporthatch 由港島東柴灣滿缸油起步,經東隧過海,由東九龍的塘觀經龍翔道及大埔道入沙田,沿吐露港及新界環迴公路走,再折返大埔入鹿頸,最後到九龍灣重...
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一講跑車性能,動力重量比定必扯上話題。SLS AMG仗着鋁合金製的輕盈空間式車架和車身外殼,重量下調至比C 63 AMG更輕盈的1,620kg。換上乾式油盤,引擎加料炮製後動力表現提升至571匹/6,800rpm和66.3kgm...
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