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2009年初，我們在西班牙出席E-Class國際傳媒試車活動時，對平治E250的表現已留下深刻印象。配用一台1.8公升直列四汽缸渦輪增壓引擎，在配合缸內直接燃油噴注系統，最大馬力竟達204匹，峰值扭力高達31.6kgm，單看輸...
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將6公升級V8自然吸氣引擎，配搭在講求舒適的高級房車車系，向來都是平治的拿手好戲。四十年前的300SEL 6.3、三十多年前的450SEL 6.9至今仍是大容積高性能平治擁戴者的不老英雄。
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一講跑車性能，動力重量比定必扯上話題。SLS AMG仗着鋁合金製的輕盈空間式車架和車身外殼，重量下調至比C 63 AMG更輕盈的1,620kg。換上乾式油盤，引擎加料炮製後動力表現提升至571匹/6,800rpm和66.3kgm/4,750rpm，...
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300SL素來被評為汽車史上最華麗的作品之一。在過去三十年，汽車外形設計以圓渾流線型作主導，面世的作品多少因為缺乏剛性，總嫌失去了光芒，倒叫人緬懷七十年代喬治亞羅的經典作品，刻下令人想起領先Delta和福士Go...
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將6公升級V8自然吸氣引擎，配搭在講求舒適的高級房車車系，向來都是平治的拿手好戲。四十年前的300SEL 6.3、三十多年前的450SEL 6.9至今仍是大容積高性能平治擁戴者的不老英雄。當世人以為大容積V8引擎難以在廢氣...
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